سیستم ترمز خودرو :

انواع اصلی سیستم ترمز:

1. ترمزهای دیسکی:

   • در این نوع ترمز، لنت‌های ترمز به یک دیسک فلزی که همراه با چرخ می‌چرخد، فشار وارد می‌کنند و باعث کاهش سرعت می‌شوند.

   • ترمزهای دیسکی معمولاً عملکرد بهتری نسبت به ترمزهای کاسه‌ای دارند و در خودروهای مدرن بیشتر استفاده می‌شوند.

2. ترمزهای کاسه‌ای:

   • در این نوع ترمز، لنت‌های ترمز به یک استوانه یا کاسه که همراه با چرخ می‌چرخد، فشار وارد می‌کنند.

   • ترمزهای کاسه‌ای معمولاً ارزان‌تر هستند و در خودروهای قدیمی‌تر و همچنین چرخ‌های عقب برخی خودروها استفاده می‌شوند.

اجزای اصلی سیستم ترمز:

1. پدال ترمز: راننده با فشردن این پدال، دستور فعال‌سازی سیستم ترمز را صادر می‌کند.

2. بوستر ترمز (تقویت کننده ترمز): این قطعه نیروی فشاری پدال ترمز را تقویت می‌کند تا ترمزگیری آسان‌تر شود.

3. مخزن روغن ترمز: این مخزن حاوی روغن ترمز است که برای انتقال نیرو در سیستم ترمز استفاده می‌شود.

4. لوله های انتقال روغن ترمز: این لوله‌ها روغن ترمز را از مخزن به سایر اجزای سیستم منتقل می‌کنند.

5. کالیپر ترمز: این قطعه لنت‌های ترمز را در ترمزهای دیسکی نگه می‌دارد و آنها را بر روی دیسک فشار می‌دهد.

6. سیلندر چرخ: این قطعه در سیستم ترمز کاسه‌ای، لنت‌ها را به کاسه ترمز می‌چسباند.

7. لنت ترمز: قطعه‌ای که با سطح دیسک یا کاسه ترمز اصطکاک ایجاد می‌کند و باعث کاهش سرعت می‌شود.

8. دیسک ترمز (یا کاسه ترمز): قطعه چرخانی که با چرخ حرکت می‌کند و لنت‌ها با آن تماس پیدا می‌کنند.

سیستم‌های کمکی ترمز:

1. ترمز ضد قفل (ABS): این سیستم از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری می‌کند و به راننده کمک می‌کند تا کنترل خودرو را حفظ کند.

2. سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD): این سیستم نیروی ترمز را بین چرخ‌ها به صورت متناسب توزیع می‌کند تا پایداری خودرو در هنگام ترمزگیری بهبود یابد.

3. سیستم ترمز اضطراری (BA): این سیستم در صورت ترمزگیری ناگهانی و شدید، نیروی ترمز را به حداکثر می‌رساند.

علائم خرابی سیستم ترمز:

• صدای غیرعادی هنگام ترمزگیری (سوت، خرخر)

• لرزش پدال ترمز

• نرم یا اسفنجی شدن پدال ترمز

• کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری

• افزایش مسافت توقف

نگهداری سیستم ترمز:

• بررسی دوره‌ای لنت‌ها و دیسک ترمز

• تعویض به موقع روغن ترمز

• بازبینی و تنظیم سیستم ترمز ABS